|
MBS in oude tijden Er
zijn veel dia's uit mijn verzameling van de MBS uit de vroege 70-er jaren van
de 20e eeuw.
Deze
museumlijn Haaksbergen Boekelo (vroeger Enschede - Haven) bestaat al sinds
1967 en is uitgegroeid tot een begrip onder de Nederlandse museumlijnen.
Dat
maakt dat deze oude MBS foto's ook al pure nostalgie uitstralen, ook al was het
toen al
een museumbedrijf!
Foto's
en copyrights: FASCA
Scans
/ digitalisering: Niek Opdam
|
Deze motorwagen is de M23 gebouwd door Linke-Hoffmann voor de Schleswiger
Kreisbahn.
De wagen is in 1972 naar de MBS gekomen en heeft slechts een enkele keer
dienst gedaan.
In 1977 is deze motorwagen verkocht aan de CF3V in Belgie.
Daar heeft de motorwagen altijd terzijde gestaan.
in 2008 is deze wagen verkocht aan een privepersoon in Wilhelmshaven.
Geheel
links staat nog een oude Motorwagen die in 1952 gebouwd is voor de
Meppen-Haselünner Eisenbahn.
Hier is de motor en de aandrijving al in 1965 verwijderd en werd daar de
laatste jaren als aanhangrijtuig gebruikt.
Deze is in 1980 gesloopt.
Bij de MBS is ze gebruikt als plaatskaartenkantoor aan de Rembrandtlaan in
Enschede.
|
Deze motorwagen is de M21 Gebouwd
door Gotha in 1934 voor de Bremervörde Osterholzer Eisenbahn.
Deze maatschappij heeft deze wagen in 1956 grondig verbouwd.
Daar heeft deze wagen tot 1959 gereden.
In dat jaar is de wagen verkocht aan de Ankum Bersenbrücker Eisenbahn.
Daar reed deze wagen tot 1963 toen hier het personenverkeer werd beëindigd.
Door bemiddeling van de Bentheimer Eisenbahn is de wagen op 24 oktober 1962
verkocht aan de Ahaus Enscheder Eisenbahn.
De wagen werd in de werkplaats van de BE gereviseerd en kwam 2 februari naar
Alstätte.
Hier deed de wagen dienst tot 25 september 1966.
In april 1967 werd ze verkocht aan de MBS.
Op 26 april 1967 werd achter een van de laatste grensoverschrijdende
goederentreinen van de AEE naar Enschede gebracht.
Hier werdt in een loods van de gasfabriek neergezet.
Bij de MBS heeft ze dienst gedaan tot 1986 en werd in 1998 door ruiling aan de
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahn Freunde gegeven.
Deze heeft de wagen in 2005 verkocht aan de Steinhudermeerbahnverein in
Wunstorf.
Deze zijn inmiddels begonnen aan een grote revisie.
|
|
De
ELNA van de MBS
De
ELNA van de MBS kwam in 1972 naar Haaksbergen.
De
lok was afkomstig van de Julicher Kreisbahnen en was toen nog bedrijfsvaardig.
Bij
de MBS is de lok in 1973 slechts sporadisch onder stoom geweest en heeft jaren
stilgestaan in de Romneyloods in Haaksbergen en onder zeil.
De
lok is in twee fasen gerestaureed, het 1e deel in de werkplaats Neuenhaus van
de Bentheimer Eisenbahn van 1975 tot 1977. Dat is toen gestopt.
De
MBS heeft de restauratie zelf weer opgepakt in 1993. In 1995 was de
restauratie klaar en werd de lok in de huidige blauwe kleur gepresenteerd.
Deze niet originele kleurstelling houdt de gemoederen onder de
treinliefhebbers trouwens aardig bezig.
|
Net na aankomst in Enschede in 1972
|
|
|
|
Toen kwam bij de
indienststelling de metamorfose van de ELNA bij de MBS...
|
Even om te vergelijken twee recente plaatjes. Mooi blauw of niet?
De meningen zijn verdeeld.
|
|
|
Terug naar de
historische opnames:
MBS
locje 10 en de motorwagen C49 in Hengelo bij het tractieterrein.
Deze
foto is genomen in de winter 1971-1972.
In
laatst genoemd jaar werd de C49 als plaatskaartenkantoor gebruikt in Enschede.
De
C 49 is een oude Talbot motorwagen van de Meppen Haselünner Eisenbahn.
Loc
10 werd geschonken door de Koninklijke Stoomweverij in Nijverdal aan de MBS in
1969.
|
|
|
In
1972 vierde de MBS z'n 5e verjaardag met een bijzondere stoomrit van NS
station Enschede naar Haaksbergen.
De MBS museumlijn ging in die tijd van Haaksbergen naar Enschede Haven (Rembrandtlaan).
Midden
70er jaren is de lijn ingekort vanwege de aanleg van rijksweg A35.
|
NS Station Enschede 1972
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
`
|
|
|
Kaartverkoop in Enschede - Rembrandtlaan
|
|

|
|
Am 21-12-1973 fuhr Lok 4 bis zum AW in
Neuenhaus.29. April 1974 war die Lok fertig und kam sie auf den gleichen Weg
zurück nach Haaksbergen
Bf Enschede
Die fahrt ging von Enschede nach Gronau und weiter über die (BE) Strecke nach
Neuenhaus. |
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|