Bochum Dahlhausen 16 april 2011

Een galerij van Jan Groenendaal en FASCA samen!

 

Jan reed met de SSN trein mee naar de Dampftage in het Museum van Bochum Dahlhausen.

Hans (Fasca) was op eigen gelegenheid daarheen gegaan.

De 01 1075 voor onze trein; voor het eerst kon onze 01 helemaal tot in het museum rijden.

3 Keer eerder (In 2005, 2006 en 2008) ging het steeds mis: 2 Keer vanwege droogte en brandgevaar en één keer omdat de 01 niet in Duitsland mocht rijden vanwege onverwachte verplichting om de Duitse ATB - PZB90 installatie op de lok te hebben, terwijl de rit al georganiseerd was..

Nu dus géén brandgevaar (nog maar nèt niet trouwens) en het feit dat onze 01.10 nu sinds 2010 een PZB90 installatie heeft, konden we eindelijk met onze 01.10 naar Bochum Dahlhausen rijden!

In deze galerij zijn een paar impressies van ons beiden te zien.

Foto's van Jan Groenendaal en FASCA

 


Eindelijk met de 01 1075 mee in Duitsland (Voor mij de eerste keer, ik was nl.  niet mee naar Bebra in 2010).

Vlak voor Essen


Gegarandeerd leuke spoorsfeer in het Museum in Bochum Dahlhausen.

Jeugdsentiment: een DDR lok serie 23 (na 1969 serie 35). Deze loks reden ook in Rostock en omgeving. helaas had ik toen er geen foto van kunnen maken. Na bijna 40 jaar kon ik de schade inhalen!

De 38 2267 van het museum zelf verzorgde te tractie voor de pendeltreinen naar Bochum en Essen HBF (foto: FASCA)

Onze 65 018 verzorgde voetplaatritten, dit is voor veel mensen een onvergetelijke belevenis. (foto: FASCA)

De 044 377-0 van het museum zelf.

Railbusjes verzorgden ook pendelritten naar het station van Bochum.

De 66 was een technisch succes, geen kinderziektes, geliefd bij het lokpersoneel en verbazingwekkende prestaties! Helaas waren er in de 50er jaren al veel goede diesels, waardoor deze stoomlok serie te laat was gekomen, er zijn slechts 2st gebouwd. (Foto: FASCA)

74 er met koersbord van de Berlijnse regiotreinen in en om Berlijn, waarvoor deze loks héél lang geleden werden ingezet. (Foto: FASCA)

 

De 95 028 is heerlijk, de lok is in de staat waarin deze uit de dienst is genomen. Als je dichtbij staat ruik je de DDR sfeer nog! (Foto: FASCA)

Tandradlok met dubbel drijfwerk. (Foto: FASCA)

De sfeer is altijd relaxed, groen, mooi en interessant in het museum van Bochum Dahlhausen! (Foto: FASCA)

Ook deze dieselbrommertjes worden gekoesterd door veel treinliefhebbers! (Foto: FASCA)